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24小時核酸 帶著被子住網(wǎng)點(diǎn) 京東馳援上海3000名快遞小哥“開工” !

來源:英為財情

財聯(lián)社(上海 邱豪 毛明江 張洋洋)4月16日訊 昨晚,一則京東”自殺式物流“馳援上海的消息刷屏。京東緊急從各地分公司以及新招募一線抗疫保供人員,包括快遞小哥、貨運(yùn)司機(jī)、分揀員等超過3000名,已陸續(xù)抵達(dá)上海。

今天早上,財聯(lián)社一線抗疫報道組在南寧路660號京東快遞營業(yè)點(diǎn)看到,10多名剛剛從蘇州抵達(dá)的增援人員已經(jīng)開始了緊張分揀和派送工作。

財聯(lián)社記者實(shí)拍京東徐匯南寧路營業(yè)點(diǎn)今早運(yùn)營現(xiàn)場記者從京東方面獲悉,接下來京東馳援上海的人手,還會繼續(xù)增加,加上本地加強(qiáng)招募力度,新投入保供力量預(yù)計很快能突破上萬人。京東將全力加快打通物流快遞進(jìn)社區(qū)“最后一公里”。

“24小時核酸 酒店住不下就帶著被子住網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)”

”街上的快遞小哥數(shù)量開始增多了。“這是財聯(lián)社抗疫報道組近幾天與日夜奮戰(zhàn)在抗疫一線的值守人員共同的感受。不少市民也開始感受到物流派件開始“動”起來了。

財聯(lián)社記者實(shí)拍街增多的外賣騎手多名外地增援入滬騎手告訴財聯(lián)社記者,由于現(xiàn)在上海許多酒店實(shí)現(xiàn)“不進(jìn)不出”的閉環(huán)管理,抵達(dá)上海后,盡管公司想盡一切辦法安排酒店住宿,但實(shí)在住不下的就先在營業(yè)點(diǎn)內(nèi)打地鋪。“我們有的從老家出來時就帶著被子。”

對于外賣騎手,防疫管理是重中之重,否則可能“好心辦壞事”。目前,這些增援騎手不是常規(guī)的48小時核酸陰性要求,而是每天一檢,工作期間均須持有24小時內(nèi)核算陰性檢測結(jié)果。

不過,增援騎手工作中當(dāng)前也遇到一些問題:

第一,有的小區(qū)防疫政策非常嚴(yán)格,不接收快遞。或者,快遞到了,沒有人員接收,也沒有志愿者送貨上樓。“而一旦物流快遞發(fā)生遺失,我們自己還要承擔(dān)責(zé)任。”

第二,多數(shù)本地的騎手被封在小區(qū)無法復(fù)工,而外地新馳援的騎手很多沒有電動車,只能靠大車派件運(yùn)輸,非常影響派送效率。騎手們希望小區(qū)的居委會、業(yè)委會和志愿者能幫忙解決這個問題。

配送人員不能變“倒?fàn)敗?/p>

在2020年武漢疫情期間,由于防疫要求,一些快遞物流公司采取“自殺式”的單向物流保供。

具體做法為,通過調(diào)集大規(guī)模物流車輛和人員,向疫區(qū)快速運(yùn)送各種醫(yī)療物資,百姓急需的生活用品等,發(fā)完后全部物流人員和司機(jī)被立刻集中管控隔離7-21天,裝載車輛一律停留在疫區(qū)不得返程。而在這期間,不斷有車隊繼續(xù)往疫區(qū)送貨,送完貨即被隔離安置,直到全部物流運(yùn)力耗盡和前幾波人員車輛解封之后,繼續(xù)后續(xù)的配送工作。

京東一位內(nèi)部人士告訴財聯(lián)社記者,由于京東位于上海嘉定的“亞洲一號”物流大倉現(xiàn)在處于封控區(qū),最近上海的訂單好多都從廣州、浙江、山東倉庫發(fā)貨。本來應(yīng)該是就近發(fā)貨原則,但現(xiàn)在幾乎“完全不考慮成本了”。

昨晚,上海人力資源和社會保障局官微,也發(fā)布”上海保供配送騎手招募中!"招募信息, 為支持上海打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)解決市民的民生剛需,京東物流與達(dá)達(dá)快送現(xiàn)向社會廣泛招募京東配送騎手,為運(yùn)營保障和物資派送提供服務(wù)。

“人其實(shí)不是問題,關(guān)鍵是要解決好防疫要求與物流保供之間的矛盾。”上海鮮林供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營總監(jiān)錢入印認(rèn)為,物流騎手必須要每日核酸,最好核酸檢測機(jī)構(gòu)設(shè)立物流保供人員的“綠色通道”,快速檢測,迅速出結(jié)果。物流點(diǎn)和物流件嚴(yán)格執(zhí)行防疫及消毒流程。

另外,增援騎手在保供的同時,他們自己的食宿也應(yīng)有基本都保障。專門安排定點(diǎn)酒店,臨時帳篷,聯(lián)系一些餐館集中供餐等,都是不錯的選擇。”有的住,有的吃,才有力氣干活。“

近期,社交平臺上陸續(xù)曬出一些騎手或者外賣小哥日掙上萬的截圖。對此,財聯(lián)社采訪的一些外賣騎手表示,疫情下平臺確實(shí)提高了補(bǔ)貼和返現(xiàn),現(xiàn)在一些社區(qū)團(tuán)購單子多,跑腿費(fèi)、打賞費(fèi)也確實(shí)比平時高,但遠(yuǎn)沒有網(wǎng)上傳的那么夸張。賺錢的都是跑腿中”亂加價“的騎手,還有那些”倒賣物資的人“。

一家保供超市負(fù)責(zé)人告訴記者,有些貨源廠商,起初怕賣不出去降價,后來拿到了政府保供憑證,搖身一變開始”工廠直達(dá)“,”團(tuán)購直達(dá)“,價格比平時翻倍或者好幾倍。還有少數(shù)外賣騎手從保供超市平價買物資,然后加價賣到社區(qū)各種”團(tuán)購群‘里,從騎手變成了“倒?fàn)敗@個平臺和物流公司確實(shí)可以加強(qiáng)管理。

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