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今日訊！電動(dòng)車(chē)需求強(qiáng)勁港股眾車(chē)企9月成績(jī)單亮眼吉利純電車(chē)增322%

2022-10-11 09:03:11 來(lái)源：英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社10月11日訊（編輯周新旸）多家港股上市的車(chē)企在周一(10月10日)晚間公布9月的成績(jī)單。綜合來(lái)看，大部分車(chē)企銷(xiāo)量取得正增長(zhǎng)，旗下新能源車(chē)銷(xiāo)量均處在高速增長(zhǎng)階段，但也有車(chē)企的銷(xiāo)量出現(xiàn)了下滑。

具體來(lái)看，吉利汽車(chē)(00175.HK)9月銷(xiāo)量同比增26%，其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量3.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約322%。年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量約16.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約432%；

比亞迪股份(01211.HK)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)183.07%。這是比亞迪連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量突破“10萬(wàn)輛”，并且為首次登上“20萬(wàn)輛”銷(xiāo)量大關(guān)。1-9月，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)118萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%；

【資料圖】

廣汽集團(tuán)(02238.HK)的9月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增44.32%，其新能源品牌廣汽埃安9月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)，同比增121%；

東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)9月銷(xiāo)量約19.9萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為33472輛，新能源汽車(chē)年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售量達(dá)229835輛，同比增長(zhǎng)151.8%。

長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量下滑

長(zhǎng)城汽車(chē)(02333.HK)的9月汽車(chē)銷(xiāo)量約9.36萬(wàn)輛，同比減少6.38%。9月新能源車(chē)銷(xiāo)售1.04萬(wàn)臺(tái)，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售9.69萬(wàn)臺(tái)。

隨著近些年純電動(dòng)成為新能源領(lǐng)域的主流，各種競(jìng)品層出不窮，長(zhǎng)城汽車(chē)在該領(lǐng)域布局遲、產(chǎn)品少、迭代慢的劣勢(shì)，被不斷放大，進(jìn)而影響其整體銷(xiāo)售表現(xiàn)。

最新數(shù)據(jù)顯示，2020年至今，長(zhǎng)城汽車(chē)只有5款算新能源產(chǎn)品，純電車(chē)有3款，其所有品牌中也僅有歐拉品牌是純電車(chē)。

汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入銷(xiāo)售旺季

9月以來(lái)，車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，多家車(chē)企直營(yíng)店采取多元化的促銷(xiāo)活動(dòng)，疊加新車(chē)型密集投放，極大地促進(jìn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

10月10日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計(jì)，9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)21%，較上月同期增長(zhǎng)2%；全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)224.9萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)29%，較上月同期增長(zhǎng)7%。其中新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約66.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約90%。

“‘金九銀十’已經(jīng)到來(lái)，地方鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策配合銷(xiāo)售旺季密集出臺(tái)，汽車(chē)新品數(shù)量遠(yuǎn)高于過(guò)去兩年同期。汽車(chē)作為出行代步、城郊休閑的需求顯著提升。”乘聯(lián)會(huì)表示。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著各大車(chē)企新車(chē)陸續(xù)上市交付，車(chē)型進(jìn)一步豐富，有望帶來(lái)10月購(gòu)車(chē)小高潮。

乘聯(lián)會(huì)表示，在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)需求平穩(wěn)向好、新能源領(lǐng)軍車(chē)企強(qiáng)勢(shì)增量推動(dòng)下，新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策，無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)，推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量加快增長(zhǎng)。

此外，值得一提是，中國(guó)汽車(chē)出口量已經(jīng)排到了全球第二。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)30.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%，這也是歷史上首次超過(guò)30萬(wàn)輛。

從今年前八個(gè)月整體情況來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)出口量已經(jīng)超越德國(guó)，僅次于日本汽車(chē)出口量。其中，新能源汽車(chē)1-8月出口量同比增長(zhǎng)超九成，貢獻(xiàn)了重要的增量。

而發(fā)達(dá)國(guó)家正成為我國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)。中汽協(xié)整理海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，我國(guó)汽車(chē)商品出口金額排名前十的國(guó)家分別是美國(guó)、墨西哥、日本、比利時(shí)、英國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、德國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞和沙特阿拉伯。

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