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“西安造”搭上長安號 中歐班列吉利汽車出口專列首發(fā) 天天新消息

來源:中國新聞網


【資料圖】

中新網西安4月23日電 (記者 阿琳娜)中歐班列吉利汽車出口專列首發(fā)儀式23日在西安國際港站舉行,滿載165臺吉利星越L汽車的55個集裝箱,搭乘中歐班列長安號,從西安國際港站駛出,經阿拉山口口岸出境,預計15天后抵達俄羅斯莫斯科別雷拉斯特場站。

據了解,本次班列裝載的汽車是吉利品牌CMA高端架構下的產品,生產地為吉利汽車西安制造基地。“專列的開通,為西安吉利提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發(fā)運選擇,加快了吉利集團拓展海外市場的步伐。”吉利汽車集團西安吉利汽車有限公司制造總監(jiān)陳斌表示,原先出口通常走海運,需要45天至60天的時間,但現在通過中歐班列長安號運輸,時間大大縮短,運輸成本也大幅下降。

近年來,中歐班列長安號不斷優(yōu)化班列運行線路和運輸組織模式,建好用好長安號綜合服務平臺、數字金融平臺以及啟運港退稅政策,不斷降低企業(yè)物流融資成本,解決企業(yè)在物流運輸中遇到的各種難題。隨著長安號運輸效率更高、成本更低、服務更優(yōu),越來越多的企業(yè)和貨主慕名而來,長安號的貨源結構也不斷優(yōu)化提升,貨物品類由機械設備、建筑材料、紡織制品,擴展至機電設備、電子產品、汽車整車及配件,一步步成長為帶貨“頂流”。

“隨著中歐班列長安號的高質量開行,更多外地和國外的企業(yè)選擇長安號,更多貨源在西安進行集結和待發(fā)。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示,在中歐班列長安號的運輸中,汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物將在未來占據更大比重,接下來也將為專列企業(yè)提供更加強有力的運力保障,助力陜西本土企業(yè)加速“出海”。

西安國際港務區(qū)黨工委委員、管委會副主任馬選利表示,未來,西安國際港務區(qū)和吉利汽車西安基地將開展深度合作,全力支持吉利汽車西安基地的產品使用長安號構建的國際物流通道,同時將持續(xù)優(yōu)化班列組織和服務標準,不斷提升全程運輸時效,充分發(fā)揮長安號的全球網絡服務優(yōu)勢,積極推動長安號在服務企業(yè)走出去、引進來上發(fā)揮更大作用。(完)

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